Bahnsteigdach Typ Bodenheim

Modularer Aufbau

Das Bahnsteigdach „Typ Bodenheim“ von Hering ist modular aufgebaut und kann auf allen Bahnsteigen in Bahnhöfen verschiedener Kategorien im gesamten Bundesgebiet eingesetzt werden. Das Bahnsteigdach "Typ Bodenheim" ist von der DB Station & Service AG zugelassen und Bestandteil des Produktkataloges.

Bahnsteigdach Typ Bodenheim

Der Vorteil des Bodenheim-Dachs gegenüber dem Zwiesel-Dach ist u. a. die schnellere Montage auf dem Bahnsteig. Erreicht wird dies durch den hohen Vorfertigungsgrad vor dem eigentlichen Einbau am Montageort.

Übersichtsplan Bahnsteigdach Typ Bodenheim

Download Übersichtsplan Bahnsteigdach Typ Bodenheim (pdf, ca. 803 kb)


Diese Bahnsteigüberdachung gibt es als Mittelbahnsteig oder Seitenbahnsteig in vielen unterschiedlichen Geometrien. Die Inselvariante des Bahnsteigdachs ist so konzipiert, dass sie für alle gängigen Bahnsteigbreiten von ca. 5 m bis 13 m eingesetzt werden kann.

Die Dachdeckung ist zweigeteilt. Der äußere Bereich zum Bahnsteig ist mit einem Sandwichtrapezprofil abgedeckt und der mittlere Bereich kann wahlweise mit Sandwichprofilen oder mit Glaselementen aus Verbundsicherheitsglas eingedeckt werden.

Die integrierte Beleuchtung berücksichtigt sowohl sicherheitsrelevante als auch architektonische Aspekte. Die Lautsprecher der Beschallungsanlage sind ebenfalls in das Dachsystem integriert.

Hervorzuheben ist, dass die wesentlichen Punkte der durch die DB Station & Service AG durchgeführten Bahnsteigdachoptimierungen, wie z. B. Begehbarkeit des Daches über Gitterroste, Lage der Beleuchtung etc. bereits bei Bodenheim seit seiner Einführung im Jahre 2002 zur Ausführung kommen. Eine zukunftsorientierte Entwicklung hat die Bedürfnisse und Notwendigkeiten für die Unterhaltung und Reinigung bereits berücksichtigt. Die DB AG fordert diese Umsetzung der Produktoptimierung zwingend. Bei anderen Dachsystemen führt die Umsetzung selbstverständlich zu Mehrkosten, nicht bei den Bahnsteigdächern "Typ Bodenheim" und "Typ Bodenheim light".

Selbstverständlich unterstützen wir Sie bei der Planung Ihrer Bahnsteigdachprojekte. Wir erstellen Übersichtspläne (Grundriss, Ansichten, Schnitte), um eine wirtschaftliche und  funktionale projektbezogene Lösung zu erzielen, sowie Leistungsbeschreibungen und Kostenschätzungen.

Bahnsteigdach Bildergalerie

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Infos

HPS, Johanna und Telvar 50 im Pasinger Bahnhof

Was verbirgt sich hinter diesen Abkürzungen? HPS ist die Abkürzung für Hering-Portal-System oder bei der Deutschen Bahn AG „Bahnsteigdach Bodenheim“ genannt ...
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Anwenderfreundliche Lösungen zur Bahnsteigüberdachung

Seit Jahren zeigt sich Hering bei der Entwicklung anwenderfreundlicher und qualitativ hochwertiger Produkte und Dienstleistungen für den öffentlichen Raum sehr innovativ. Alle modularen Systeme von Hering zeichnen sich durch einen hohen werksmäßigen Vorfertigungsgrad aus, die eine Endmontage auf der Einbaustelle im erheblichen Maße vereinfachen und beschleunigen.

Die neueste Entwicklung auf dem Gebiet der Bahnsteigüberdachungen ist das HSM® System von Hering. Es bietet eine Lösung zwischen Wetterschutzhaus und einem an der Bahnsteigkante parallel verlaufenden Bahnsteidach. Auch bei diesem Bahnsteigdach aus dem Hause Hering erfolgt die Montage einfach und schnell.

Bahnsteigdach HSM System