Conjointement avec la Volkswagen Immobilien, Hering est de la partie pour la construction du InformationsLogistikCenter à Braunschweig

News parues le 09:09:10 08.03.2010

Dans le cadre de ce projet de construction, Volkswagen Immobilien s’est chargé de l’ingénierie et de la réalisation du projet et, en tant qu’entrepreneur général, cette société a construit le nouveau InformationsLogistikCenter (ILC) pour la Volkswagen Financial Services AG pour un montant de 15 millions d’euros. Situé au Nord de la ville de Braunschweig, entre la rue Nordhoffstraße et l’autoroute 391 à Rühme, la Volkswagen Financial Services AG regroupe, sur une surface utile de 8.000 m², différentes fonctions logistiques, comme par exemple le plus grand centre de gestion de véhicules postaux de ce type en Europe, visant à améliorer les flux de travail afin de pouvoir servir les clients encore plus rapidement. 220 emplois, qui se répartissaient autrefois dans douze bâti-ments différents, sont ici concentrés sous un seul toit. Les travaux ont démarré en mai 2008 et les nouveaux locaux ont pu être occupés dès la mi-août 2009.

Ce sont surtout des entreprises régionales qui ont participé aux activités de planification et aux travaux de construction de l’ILC. La planification du projet et de l’exécution des travaux a été effec-tuée par le bureau d’architecture « KSP Engel und Zimmermann » de Braunschweig.

Le bâtiment de deux étages, d’une longueur d’env. 107 mètres et d’une largeur de 57 mètres, se divise en trois corps de bâtiments, qui sont reliés pour former une composition simple et significa-tive. Dans la partie centrale, l’étage supérieur surplombe les deux cubes du rez-de-chaussée com-me un pont. Ces deux cubes présentent une suite irrégulière d’éléments, de la hauteur d’un étage, qui sont alternativement transparents et massifs. Les parties fermées sont revêtues de pièces pré-fabriquées blanches, de grand format, à arêtes vives. Les pièces transparentes se composent d’une construction à base de montants et de taquets.

En juin 2008, Hering a été chargé de réaliser la façade en béton. Pour s’adapter au mieux à la construction de montants et de taquets, l’architecte souhaitait un blanc froid sobre. Mais il ne s’agissait pas de créer une surface coffrée lisse, où on obtiendrait la couleur uniquement au moyen de pigments. Le lavage et l’utilisation d’acides n’ont pas permis d’obtenir le résultat souhaité. Il y avait toujours un soupçon de couleur beige. C’est le sablage qui a finalement permis à Hering d’obtenir le résultat recherché. Cette méthode de traitement permet d’appliquer le grain souhaité, dans le cas présent du Blanc nordique. Le grain perd ainsi une partie de sa propre couleur, ce qui lui confère un aspect légèrement « laiteux ». Il s’agissait très exactement de la teinte qui allait à merveille avec les matériaux adjacents de la façade.

Au total, 1.200m², composés de 170 pièces préfabriquées, ont été assemblés. De plus, il fallait effectuer un revêtement pour une porte à deux vantaux. Cela n’a bien entendu pas été possible avec les plaques de façades à parois épaisses. Ici, on a utilisé du betoShell®. Avec une « épais-seur » de seulement 2 cm, la même surface et couleur que la façade, nous avons créé une porte dérobée, qui s’intègre harmonieusement à l’ensemble.