Samen met Volkswagen Immobilien bouwt Hering mee aan het InformationsLogistikCenter in Braunschweig

News gepubliceerd op 09:35:08 08.03.2010

Volkswagen Immobilien heeft bij deze bouwplannen de projectontwikkeling en -realisering op zich genomen en bouwde als hoofdaannemer voor Volkswagen Financial Services AG voor 15 miljoen euro het InformationsLogistikCenter (ILC). Het ILC ligt in het noorden van de stad Braunschweig, tussen de Nordhoffstraße en Autobahn 391 in Rühme. Volkswagen Financial Services AG bundelt hier op een nuttig oppervlak van 8000 m² verschillende logistieke functies, waaronder de grootste Kfz-Briefverwaltung (kentekenadministratie) van zijn soort in Europa, met als doel de werkprocedures te verbeteren zodat klanten een nog snellere service geboden kan worden. De 220 werkplekken die hier onder een dak zijn samengebracht waren eerder verspreid over twaalf verschillende gebouwen. Mei 2008 werd met de bouw begonnen en midden augustus 2009 kon het gebouw in gebruik worden genomen.

Bij de planning en uitvoerende werkzaamheden bij de inrichting van de ILC waren overwegend regionale onderneming betrokken. Voor de ontwerp- en uitvoeringsplanning was het Braunschweigse Architekturbüro KSP Engel und Zimmermann verantwoordelijk.

Het gebouw van twee verdiepingen, met een lengte van ca. 107 m en een breedte van 57 m, is verdeeld in drie grote elementen die samen een eenvoudige en duidelijke compositie vormen. In het middelste deel van het gebouw overspant de bovenverdieping als een brug de twee blokken van de onderverdieping. Deze hebben een onregelmatige volgorde van verdiepinghoge elementen die afwisselend transparant en massief zijn. De gesloten delen zijn bekleed met grootformaat witte prefab-elementen met scherpe hoeken. De transparante delen bestaan uit een staander-regel-constructie.

In juni 2008 kreeg Hering de opdracht voor de uitvoering van de betongevel. Als passend bij het materiaal van de staander-regel-constructie wilde de architect een koel, nuchter wit. Het was echter niet de bedoeling een glad bekistingsoppervlak te krijgen waarbij de kleur uitsluitend via pigmenten bereikt wordt. Maar ook met fijnwassen en verzuren werd niet het gehoopte resultaat bereikt. Er was steeds een lichte zweem in het beige-kleurige te zien. Pas door stralen kwam Hering een stap verder. Met deze bewerkingsmethode worden de korrels, in dit geval Noors wit, aangeslagen. Daardoor verliest het aan eigen kleur en krijgt zo een wat ``melkachtig´´ uiterlijk - precies de tint die paste bij de aangrenzende materialen van de voorgevel.

In totaal werd er 1200 m² verwerkt, bestaande uit 170 prefab-elementen. Daarnaast moest er een dubbele deur bekleed worden. Dat was uiteraard niet uit te voeren met dikwandige gevelplaten. Hiervoor werd gebruikgemaakt van betoShell. Met een dikte van slechts 2 cm en hetzelfde oppervlak en kleur als de voorgevel werd er zo een 'verborgen deur' gemaakt die harmonisch past in het totale beeld.