Première voor „modula®light“-perrons op de stopplaats Wörth

News gepubliceerd op 10:11:46 09.11.2011

Voor de eerste keer werd de „lichte variant“ van het modulaire perron van de firma Hering voor een perron in aanbouw gebruikt. Het moderne systeem onderscheidt zich door meerdere voordelen bij transport en montage. De opdracht voor de bouw van twee buitenperrons op de stopplaats Wörth werd door de firma Harsch Bau GmbH & Co. KG in Bretten (opdrachtgever: Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH, Karlsruhe) gegeven. Bij de „light“-bouwconstructie betreft het vrijstaande, niet met aarde versterkte buitenperrons, wier elementen ietwat lichter dan de gebruikelijke modula®-onderdelen zijn omdat de perronelementen niet zoals bij het systeem modula® als PI-platen ontworpen zijn, maar het hier ook qua afmetingen om kleinere vlakke platen gaat.


Binnen een termijn van 4 nachtdiensten tussen 11 en 15 oktober bouwde de Hering-colonne 2 buitenperrons à 120 m lengte. De elementen werden via een vrachtwagen geleverd en met een mobiele kraan gelost en gemonteerd. Door het geringere gewicht van de modula®light-onderdelen konden er per vrachtwagen vier in plaats van twee elementen getransporteerd worden. Dit zorgt uiteraard voor een kostenbesparing bij de levering. De fundamenten werden vooraf door de firma Harsch geconstrueerd zodat de montage van de perronplaten snel en probleemloos kon plaatsvinden.


omhoog

omhoog

omhoog