Die Breiten des Daches sind dem Bahnsteig angepasst und variieren zwischen 8,50 m und 9,50 m. Die Konstruktion wurde per Zweiwegebagger montiert. Das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Die Baumaßnahme wurde im Auftrag der THG und der DB Station & Service AG Düsseldorf (Bauherr) ausgeführt.
