Das Bauvorhaben Baal-Lindern ist ein Projekt aus dem Jahre 2014, bei dem Hering das Streckengleis auf einer Länge von 3.694 m erneuert hatte. In diesem Umbauabschnitt befinden sich vier Bauwerke, bei denen aufgrund der nicht beigestellten B100 Schwellen im Jahre 2014 der Oberbau mit den Bestandsschwellen vervollständigt werden musste. Die Erneuerung der insgesamt 494 Stück Schwellen auf den vier Bauwerken wurde im Zeitraum von 08. – 18. Juni 2015 in Nachtschichten mit einer Sperrpause von jeweils 23:15 Uhr – 05:00 Uhr ausgeführt.
An jedem Bauwerk wurden zwei Entlastungstrennschnitte hergestellt und die Schwellen in sechs Schichten mit einer Netto-Arbeitszeit von 4 Stunden parallel mit zwei Kolonnen vor Kopf erneuert. Jede Kolonne war mit zwei Zweiwegebaggern und 7 Arbeitskräften bestückt. Nach dem Schwellenwechsel wurden die Schwellen mit einer Stopfmaschine in zwei Stopfgängen gestopft und für Zugfahrten bis 80Km/h freigegeben.
HERING GruppeAktuelles
