Umfassende Bahnsteigmodernisierung in kurzer Bauzeit
Innerhalb eines straffen Zeitrahmens zwischen Mitte August und Ende September 2024 wurden zwei neue Bahnsteige errichtet, zwei bestehende Bahnsteige saniert und auf das geforderte Niveau angehoben sowie zwei weitere verlängert. Dabei kamen verschiedene modulare Bahnsteiglösungen aus der HERING modula®-Serie zum Einsatz, darunter modula® Typ 1, modula® light Typ 1 und modula® flex. Die ausgeführten Bahnsteiglösungen weisen eine breite Größenvariation auf, von kompakten 3,0 x 7,1 Metern bis hin zu Großformaten mit Abmessungen von 4,61 x 220,0 Metern.
Montage von Systemdächern unter herausfordernden Bedingungen
Für das Projekt wurden zudem drei Systemdächer von HERING montiert. Dabei kamen zwei Dächer des Typs Evolution Typ 1 sowie ein Dach des Typs Evolution Typ 3 in Dornheim und Walldorf zum Einsatz. Die Montage erfolgte in einem anspruchsvollen Zeitfenster von insgesamt nur 33 Tagen, parallel zu sämtlichen weiteren Arbeiten im Gleis- und Bahnhofsbereich. Auch hier stellte die enge Terminplanung eine besondere Herausforderung dar, die dank der effizienten Bauweise und der optimierten Prozesskoordination erfolgreich gemeistert wurde.
Mit der Generalsanierung der Riedbahn wird ein Meilenstein für die Modernisierung der deutschen Schieneninfrastruktur gesetzt. Wir sind stolz darauf, mit unseren Bahnsteigsystemen einen Beitrag zu diesem Pilotprojekt geleistet zu haben", so Alexander Warmbold, Teamleiter Systembahnsteige bei HERING Bau.
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