Nach dem Umbau der Rheinbahnweichen Auf’m Hennekamp standen nun die BV Ludenberger Straße mit 162 m Gleiserneuerung aus Rillenschiene und Rheinbahn Düsseldorf Kettwiger Straße mit 152 m an. Beide Bauvorhaben wurden innerhalb von 2 Wochen mit dem gleichen Zeitfenster von Freitag 21:00 Uhr bis Montag 4:00 Uhr durchgeführt.
Bei der Gleiserneuerung Ludenberger Straße kam es darauf an, die Stopfmaschine an diesem Wochenende durch Manpower zu ersetzen, was im Übrigen dem Ergebnis einer Stopfmaschine nichts nachstand – die Sollage befand sich im Millimeterbereich und alle Toleranzen wurden eingehalten.
Bei der Ausführung des Bauvorhabens Kettwiger Straße traten dann ungeahnte Schwierigkeiten während der Umbauzeit auf. Hier lagen 72 m von den 152 m Gleis im Bereich einer Straßenkreuzung. Aber genau auf diesen Bereich kam es an, damit es hier wegen der Abbindezeiten von Beton und Auskühlzeiten von Asphalt zu keinen Verzögerungen kam und der Straßenverkehr am Montagmorgen wieder rollen konnte. Durch eine zeitliche Verzögerung bei der Beladung der Gleisjoche konnten die Gleise nicht rechtzeitig gestopft werden, entsprechend wurde nicht wie geplant gestopft und geschweißt.
Trotz dieser Verzögerungen und mit dem letzten Einsatz der Straßenbauer war spät am Sonntagabend alles fertig, so dass am Montagmorgen die Rheinbahn und der Autoverkehr pünktlich in Betrieb gehen konnten. Hier zeigte sich die Routine eines guten Teams!
