Das HERING-Dach ist eine Sonderlösung, da es sich um eine einstielige Konstruktion ohne Unterdecke handelt. Das 40 m lange Bauwerk entstand im Auftrag von Strabag Rail; Bauherr ist die DB Station&Service AG, Niederlassung Düsseldorf. Die Maßnahme gehört zu MOF2. Die Anlieferung der Bauelemente erfolgte per LKW, die Montage wurde mit einem Autokran durchgeführt.
Das Bahnsteigdach „Typ Bodenheim light“ ist eine Ergänzung zum vorhandenen Dachsystem "Typ Bodenheim"; es ist modular aufgebaut und kann auf allen Bahnsteigen in Bahnhöfen verschiedener Kategorien im gesamten Bundesgebiet eingesetzt werden. Das Bahnsteigdach "Typ Bodenheim (light)" ist von der DB Station&Service AG zugelassen und Bestandteil des Produktkataloges.
