In Köln-Nippes erfolgt der Neubau des bundesweit modernsten Werkes für die Instandhaltung von Hochgeschwindigkeitszügen mit einem Investitionsvolumen von ca. 220 Mio. €. Es ist damit das größte Eigenmittelprojekt der DB FV AG.
Zusammen mit der Fa. Wolff+Müller aus Holzwickede hat Hering das Hauptlos 8 im Auftrag: Insgesamt müssen 47 Weichen, 32 Gleise mit einer Gesamtlänge von 15.409 m umgebaut werden. Hinzu kommt der gesamte dafür notwendige Erd- und Kabeltiefbau auf einer Länge von insgesamt 11.100m.
Die Arbeiten werden zwischen November 2015 bis Dezember 2016 ausgeführt.
