Im Spätsommer startete die Montage des ersten Daches; die für Nr. 2 ist für Dezember 2020 geplant. Ca. ein Jahr später, im Frühling 2022, werden die Dächer Nr. 3 und 4 montiert. Im Auftrag der Strabag Rail GmbH und dem Bauherren DB Station&Service AG Augsburg entstehen die Überdachungen.
Zwei der Dächer sind jeweils 90 m lang, die beiden anderen verfügen über eine Länge von jeweils 160 m. Die Breite beträgt bei allen vieren ca. 8 m. Die Bauelemente made in Holzhausen wurden per LKW nach Bayern geliefert und dann per Bahnwagen weitertransportiert. Weiterhin produziert und liefert HERING bis Januar 2021 im Auftrag der Strabag Rail GmbH 984 Fertigteile für Bahnsteigplatten. Diese montiert Strabag in Donauwörth – es entstehen zunächst zwei Mittelbahnsteige mit Längen von 416 und 221 m. Weitere Bahnsteige sind vorgesehen.
