Gleisgründungszug
Gründungen am Gleis mit HERING

Referenzprojekt Gleisgründungszug: Signalausleger 6029 in Hamburg

Im Zuge des Neubaus der S-Bahnlinie S4 (Hamburg – Bad Oldesloe) sollte die Gründung für einen Signalausleger als Rammpfahl hergestellt werden. Der Gründungspunkt befindet sich in Dammlage zwischen den Gleisen der S-Bahnlinie S1 und der Fernbahn und ist daher von außen nicht zu erreichen – eine Gründungssituation, wie für den Gleisgründungszug (GGZ) gemacht.

Das Ergebnis kann sich sehen lassen: Innerhalb von nicht einmal 40 Stunden konnte an einer unzugänglichen Stelle mithilfe des Gleisgründungszuges die Gründung eines Signalauslegers vollständig hergestellt werden, ohne dass die Bahninfrastruktur zurückgebaut werden musste. Ein voller Erfolg!

Vorschaubild YouTube Video
Gleisgründungszug GGZ beim Einsatz in Hamburg

Gründung in nur 40 Stunden - zum Ablauf:

02:00 Uhr morgens: Nach dem Einrichten des Baugleises begannen die Verbauarbeiten am Gründungspunkt. Parallel dazu erfolgte das Aufrüsten des GGZ in einem nahegelegenen Abstellgleis der S-Bahn. Nach der Positionierung des GGZ am Gründungspunkt wurde das Gründungsrohr (DN 813) an den Hydraulik-Rüttler angeschlagen und zusammen mit den angeschweißten Flügelblechen 6,5 Meter tief in den Boden einvibriert. Im Anschluss wurde der GGZ vor Ort auf das Kelly-Bohrverfahren umgerüstet, um das Gründungsrohr bis zur Sohle auszubohren.

Noch am selben Abend folgte die Betonage des Gründungspfahls mit eingehobenem Bewehrungskorb.

Am nächsten Morgen begannen dann die Bewehrungsarbeiten für das Kopffundament mit den integrierten Ankerstangen als Anschluss für den späteren Signalausleger.

Gegen Mittag wurde das Betonfertigteil als verlorene Schalung übergestülpt, die Ankerstangen final ausgerichtet und das Kopffundament betoniert.

Bautafel

Auftraggeber:

Depenbrock Bau GmbH & Co. KG, 32351 Stemwede

Bauzeit Bohrpfähle:

40 Stunden am 18./19.11.2023

Leistungsumfang:

Herstellung der Gründung eines Signalauslegers mit Kopffundament

HERING-Referenzprojekte Gleisgründungszug:

Gründungen am Gleis mit Technik von HERING

  • Erschütterungsfreies Bohren bis 1350mm Bohrdurchmesser
  • Rüttler MR 105 V (SilentVibro) für Hochfrequenzrütteln von Spundwandprofilen bis 12m Länge
  • Hydraulikhammer HRS 5 für Rammgut bis zu 12,20m Länge
  • Spundwandpresse MPU 660 oder MPZ für das Pressen von Spundwänden, Z-Profilen, U-Profilen und Leichtprofilen bis 12m Länge
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