Vorteile des Bahnsteigsystems modula®

Systemvorteile:

Sehr kurze Bauzeit. Sie gewährleistet geringste Behinderungen des Bahnbetriebes während der Montage und Reduzierung der Projektkosten bezüglich erforderlicher Sipoleistungen, Betrazeiten und Baustellenlogistik.
Durch die DB Station & Service AG anerkanntes und zur Verwendung freigegebenes System.
Verschiedenste werkseitig vorgefertigte Oberflächen sind möglich mit integriertem Blindenleitsystem, Befestigungselementen, Erdung, Ankerplatten, Schachtdeckeln und Aussparungen.
Trägersystem und Bahnsteigoberfläche bei Typ 1 und 1b als ein Bauteil vorgefertigt.
Variable stufenlose Abmessungen des Systems; dadurch Eignung für alle Verkehrsträger.
Höchste Oberflächenqualität durch Vorfertigung im eigenen, auf hochwertige Betonoberflächen spezialisierten Fertigteilwerk.
Lieferung auch inkl. FT-Fundamente für Flachgründung, Bahnsteigausstattung und Bahnsteigdächer.
Schall- und Sichtschutzwände integrierbar.
Gründung befindet sich in der Regel außerhalb des Druckbereiches aus den Eisenbahnverkehrslasten, daher ist kein statisch nachzuweisender Verbau im Gründungsbereich erforderlich.

In Sonderfällen ist die Montage auch außerhalb des Gefahrraumes mit anschließendem Einschub des Bahnsteiges auf Endlage möglich.
Versorgungsleitungen und Ausstattungselemente sind ohne Zerstörung des Bahnsteiges nachrüstbar; auch optische Revisionen bzw. Nachrüstarbeiten durch die Fachdienste sind im Regelfall möglich (Voraussetzung entsprechende Innenraumhöhe).
Kostengünstige Möglichkeit nachträglicher Änderung des Einstiegniveaus durch Anhebung oder Absenkung des Systembahnsteiges.
Auch für Bahnsteigverlängerungen oder temporäre Nutzung geeignet.
modula^® und modula^® flex sind mit kleinem Hebezeug (Mobil-Bagger und Zwei-Wege-Bagger) montierbar.