Referenzprojekt Lärmschutz: Brücke Erfurt - Gera

Einbau von vier Lärmschutzwänden im Zuge der Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes für die Deutsche Bahn AG. Das Projekt umfasst den Bau von vier Lärmschutzwänden mit einer Gesamtlänge von ca. 2 km und einer Höhe von 3 Metern.

Das Bild zeigt eins der Sonderbauwerke.

Bautafel

Erfurt - Gera
Einbau von 4 Lärmschutzwänden im Zuge der Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen der Eisenbahnen des Bundes

Auftraggeber:

Deutsche Bahn AG

Baujahr:

2020 - 2021

Referenzprojekte Lärmschutz:

Urban Protection Shield® Reutlingen

Transparenter Lärmschutz in Reutlingen

Transparente Lärmschutzfassade aus Glas in einem modernen Stadtquartier in Reulingen

Transparenter Lärmschutz in Troisdorf

Urban Protection Shield^® - Transparente Lärmschutzfassade aus Glas in einem Wohnkomplex in Troisdorf

Lärmschutz an der Bahnstrecke Friedberg, Haagstrasse

Einbau von Lärmschutzwänden und Sonderbauwerken im Rahmen der Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen

Lärmschutz an der Bahnstrecke Niesky Lohsa

Die verbauten Lärmschutzwände umfassen eine Fläche von 30.650 m²

Lärmschutz an der Bahnstrecke Erfurt - Gera

Einbau von Lärmschutzwänden im Zuge der Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen

Lärmschutz an der Bahnstrecke in Weilheim

Einbau von hohen Lärmschutzwänden an der Neubaustrecke PFA 2.1c in Weilheim a. d. Teck

Gabione in Andernach

Niedriger Lärmschutz Typ Gabione in Andernach

Lärmschutz an der Bahnstrecke bei Coburg

Hohe Lärmschutzwände auf Brücken und an der Strecke bei Coburg

Lärmschutz an der Bahnstrecke Erfurt-Ilmenau

Hohe Schall- und Windschutzwände auf Brücken auf der Strecke Erfurt-Ilmenau

Lärmschutz an der Bahnstrecke Friedberg - Bad Nauheim

Torsionsbalken und hohe Schallschutzwände an der Strecke Friedberg-Bad Nauheim

Mobiler Lärmschutz SONO STOP.® in Merzig

Mobile Lärmschutzwand SONO STOP.® an der Bahnstrecke Merzig

Lärmschutz an der Autobahn bei Triptis

Hohe Lärmschutzwände