Dos grúas ferroviarias giratorias se encargaron de erigir las placas prefabricadas de hasta 46 toneladas en un sistema de turno triple y de elevarlas hasta la excavación en un exigente procedimiento realizado en tándem paralelo. El transporte intermedio de las estructuras prefabricadas de hormigón armado desde el punto de recogida en la estación de Laurenburg se realizó con nuestra locomotora de trabajo en vagones de carga de baja altura, mientras que el material de la demolición y el material nuevo se transportaron en nuestros vagones plataforma Res de cuatro ejes.
Las características especiales de la obra obligaron a realizar un amplio trabajo previo en términos de planificación logística, el que pudo concluirse con éxito no solo gracias a nuestra vasta experiencia en este tipo de proyectos, sino también gracias a la experiencia de nuestro equipo conductor de grúas.
En este punto agradecemos a todos los demás participantes y especialmente a Albert Fischer GmbH, la parte contratante, y a su equipo por la confianza depositada en nosotros.