La existente línea subterránea Wehrhahn en Düsseldorf también necesitó una reorganización de las líneas de tranvía en la superficie.
Objeto de la licitación fue la producción de una nueva unión en esquinas de vías desde y hacia el norte y el oeste en la zona del punto de interconexión Berliner Allee / Graf-Adolf-Straße. Se necesitaron 165 m de vías nuevas, 6 agujas y 4 intersecciones para implementar los destinos de los viajes regulares nuevos y todavía necesarios. Las uniones en esquinas de vías existentes desde y hacia el norte y el este fueron innecesarias y se desmantelaron.
Dado que la medida tuvo que completarse en invierno, Hering asumió la responsabilidad de todas las medidas de construcción invernales, necesarias durante el hormigonado, soldadura, etc.
La avenida Berliner Allee es una carretera principal urbana determinante en dirección norte-sur y la calle Graf-Adolf-Straße en dirección este-oeste. Debido a los edificios de oficinas y comercios adyacentes, se registra un elevado flujo de peatones, por cuya seguridad en el transporte también fuimos responsables.
La construcción se llevó a cabo en 5 semanas. Hasta 21/1/2016, todos los días como mínimo 10 empleados tuvieron que realizar grandes trabajos a fin de que esta intersección importante pudiera volver a ponerse en funcionamiento a tiempo.
El fin de semana del 21 de febrero de 2016, Düsseldorf celebró la gran apertura y todos los implicados están orgullosos y complacidos de que todo fuera como la seda.
