Grúa Kirow KRC 910 en operación en la estación Elbbrücken de Hamburgo

Hering también trabaja en las regiones más septentrionales de Alemania y en varios ámbitos de competencia a la vez.

En el área de los puentes del Elba (Elbbrücken) de la ciudad de Hamburgo, la empresa DB Station & Service AG encargó la construcción de una nueva parada para los trenes de cercanía. En este lugar, el 22 y 23 de octubre estuvo en operaciones la grúa ferroviaria giratoria KRC 910, la que se utilizó para levantar las placas prefabricadas de hormigón.

Una particularidad interesante de la obra fue el montaje de los dos andenes exteriores prefabricados de la estación del tren de cercanías (de 210 m de largo cada uno), los cuales también se fabricaron en la planta de estructuras prefabricadas de Hering.

La nueva parada del tren de cercanías conecta el nuevo barrio «Elbbrücken» con los servicios de transporte público. Esto resulta importante debido a que los edificios del barrio albergarán, entre otros, a un gran número de oficinas. En este lugar un puente peatonal de 70 m de largo comunicará además la nueva parada del tren de cercanías con la parada de metro ya existente.

Bünemann & Collegen GmbH, DE

El grupo empresarial Sartorius AG está construyendo un complejo de edificios que ha denominado «Campus Sartorius» y que deberá estar terminado el 2020. Como parte de este proyecto, Hering Architectural Concrete se ha encargado de la construcción de las fachadas de las oficinas. Para ello, ha utilizado 5400 m² de placas prefabricadas de hormigón blanco a las que con posterioridad se les ha aplicado un tratamiento hidrófugo y de acidificación. Junto con esto, en las salientes de los edificios, se han utilizado delgadas placas de hormigón con refuerzo textil betoShell®Classic para generar un sistema de techo falso de 700 m² de superficie.

(Fotos: Michael Mehle)


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