Renovación de las vías de la Rheinbahn Düsseldorf: Ludenberger Straße y Kettwiger Straße

Tras la renovación de las agujas de la Rheinbahn en Auf’m Hennekamp, ahora le tocaba el turno a BV Ludenberger Straße con la renovación de 162 m de vías con carriles de ranuras y a Rheinbahn Düsseldorf Kettwiger Straße con 152 m. Ambos proyectos de construcción se llevaron a cabo en dos semanas con la misma franja horaria, de viernes 21:00 h a lunes 4:00 h.

Para la renovación de las vías de la Ludenberger Straße era fundamental reemplazar ese fin de semana la máquina bateadora por la mano de obra, cuyo resultado no fue inferior al de una bateadora. La posición nominal se encontraba en el  margen milimétrico y se cumplieron todas las tolerancias. En la ejecución del proyecto de construcción de la Kettwiger Straße surgieron dificultades inesperadas durante el período de renovación.

De los 152 m, 72 m yacían en el área de una intersección. Pero precisamente en este ámbito era importante que el tiempo de fraguado del hormigón y el tiempo de enfriamiento del asfalto no retrasaran el trabajo y que la carretera se abriera de nuevo al tráfico el lunes por la mañana.

A causa de un retraso en la carga de los tramos de vía, éstas no se pudieron nivelar en su debido momento, por lo que no se niveló ni se soldó según lo previsto. A pesar de estos retrasos, y con el último esfuerzo de los operarios, se pudo acabar todo el domingo a última hora; de manera que el lunes por la mañana la Rheinbahn y el tráfico por carretera pudieron entrar en funcionamiento a la hora prevista. ¡Aquí se demostró la experiencia de un buen equipo!


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