En las etapas previas se fresaron alrededor de 560 metros de capa de asfalto con una fresa de ranuras para elaborar el borde de salida para la ampliación de vía. Aquí tuvieron que eliminarse adecuadamente casi 300 toneladas de salida de asfalto con camiones por medio de una empresa de eliminación de residuos. 3 semirremolques transportaron a la obra las nuevas vías para las tres fases de construcción, superando las estructuras estrechas tipo cañón de las calles Harmoniestrasse / Weinhagenstraße.
La descarga de los nuevos yugos de vías también supuso un gran reto para nuestros operarios de excavadoras, pues los mismos tuvieron que desplazarse y depositarse en el área de construcción directamente desde el vehículo de plataforma baja. Tras la alineación, el tendido y la soldadura exitosa de los yugos de vías se montaron alrededor de 150 m2 de hormigón, y la capa de asfalto se elaboró con mástico asfáltico sobre una superficie total de alrededor de 1000 m2.
En paralelo con ello, la parada al comienzo de la obra se amplió hasta una longitud de 60 m; para ello tuvieron que elaborarse 60 m de bordillo bajo y casi 80 m2 de pavimento.
¡Fue un proyecto emocionante con algunos retos!
