La coordinación de los subcontratistas, responsables de la grúa móvil, la soldadura y la instalación de los elementos de relleno lateral, estaba completamente en manos de Hering. Las habilidades de organización especiales también exigían la gestión logística por camiones en toda la ciudad y la obra vecina del hospital universitario. Dado que las ambulancias cruzan la vía con atascos, es necesario rellenar con material hasta la parte superior de la vía.
El 11 de noviembre de 2018, el funcionamiento del tranvía se reanudó puntualmente y, por lo tanto, se completó con éxito otro proyecto en Fráncfort / Meno.
