Las cubiertas, de 51 m de longitud y aprox. 9,30 m de anchura, se construyeron por encargo de DB Station & Service AG, Berlín, como empresa constructora, y de BUG Verkehrsbau AG, Berlín, como cliente. La reconstrucción de la estación de ferrocarril de Bad Kleinen pudo terminarse en diciembre de 2018 con todas las medidas esenciales, para satisfacción de todos los involucrados en la construcción.
Entre otros se montaron los dos nuevos andenes con vías bilaterales; un nuevo puente peatonal con ascensores permite el acceso sin barreras a los andenes desde la explanada de la estación de ferrocarril. Los trabajos de reconstrucción comenzaron en otoño de 2016. La moderna estación de tráfico sin barreras se puso en servicio puntualmente el 9 de diciembre de 2018.