En la estación de clasificación se renovaron un total de 1000 metros de traviesas por medio de un sistema móvil de limpieza de grava. A esto se añadió el montaje de 9 agujas de cambio, 5 de las cuales se montaron en zanjas. En paralelo con ello se instalaron aprox. 300 metros de vía en 6 días, incluyendo bateado y soldadura.
En la estación de recogida en Käfertal se renovaron un total de 9 agujas de cambio. En el intervalo comprendido entre el sábado a las 20:00 y el lunes a las 04:00 horas de 3 fines de semana se reconstruyeron 3 agujas de cambio en cada caso.
Aquí, HERING Gleisbau fue respaldada por su flota de grúas de ferrocarril, la cual también participó en la tarea y apoyó activamente los trabajos.