Para andenes de nueva construcción son especialmente aptos los sistemas modula®-placa TT y modula® light. Ambos sistemas pueden utilizarse para andenes independientes –tipo 1– y andenes de posllenado –tipo 1b –.
El modula®-placa TT es una placa de andén monolítica a la que se le añaden unos nervios de unión en la propia fábrica. El sistema se cimenta puntualmente sobre cimientos prefabricados, generalmente fuera del intervalo de presión de las cargas del tráfico ferroviario. Debido a la cantidad reducida de componentes y a las grandes anchuras de las placas de andén, el sistema hace posible una instalación lo más rápida posible – especialmente en tiempos de bloqueo reducidos – con una grúa móvil o sobre carriles.
modula® light es el sistema de andén disociado de HERING, compuesto de placas planas de andén y travesaños separados como subestructura. Como en el caso de la placa TT, la cimentación se realiza puntualmente sobre cimientos prefabricados. La estructura está formada por piezas de menor tamaño y consta de más componentes que en la placa TT modula®, aunque puede montarse con un equipo elevador pequeño –como una excavadora móvil o de railes/carretera– debido al peso reducido de los componentes.
Además, el empleo de elementos modula® shift permite elevar y reducir la altura de ambos sistemas con un coste limitado.
En términos de sostenibilidad, en HERING nos vemos como pioneros en el área. En 1996, fuimos la primera empresa constructora de Alemania que se sometió al proceso de certificación según EMAS. Todos los trienios publicamos una declaración medioambiental, en la que se documentan los objetivos y su consecución respectiva. Este año publicamos por primera vez un informe de sostenibilidad con una declaración medioambiental integrada en conformidad con EMAS, un paso lógico en relación con nuestra responsabilidad ecológica y social.