M. A. Architektur, Berlín
En el marco de un concurso de la Deutsche Bahn y bajo el nombre de proyecto «Futuro ferrocarril» - producción de antepechos de hormigón translúcido, debían modernizarse y rediseñarse siete accesos a las estaciones de los trenes de cercanía hacia la Reeperbahn.
En este punto entró en juego la start-up Siut, con la que la división de hormigón arquitectónico de HERING colabora desde hace unos dos años. En la actualidad se han montado en las entradas de metro ya terminadas sobre un área de 165 m² un total de 213 paneles del producto betoShellSiut®, un hormigón con fibras luminiscentes integradas de HERING con un costoso tratamiento superficial de arenado en el color gris antracita. La obra ya ha sido recepcionada por el cliente.
El resultado es impresionante y mejora claramente la zona de las entradas a los trenes de cercanía a lo largo de la Reeperbahn.
(Photos: Andreas Braun)
