Par exemple, le lézard des murailles fait partir des espèces strictement protégées qui vivent dans la gare de Gremberg. Pour protéger l’habitat de ces petits animaux, tous les matériaux de construction furent entreposés sur des bois équarris. De plus, de nombreux biotopes, dont la Renouée du Japon, ont demandé des travaux supplémentaires pour la réalisation du projet.
La Bahnbau est intervenue presque toute entière pour venir à bout du travail en postes de nuit et en trois équipes que demandait la réalisation de cet ordre d’un montant de 3,65 millions d’Euros. De même, ce chantier a demandé la mise en œuvre de la totalité des procédés de construction de voies, tels que par exemple les réaménagements d’avant tête avec la technique MFS et, bien entendu, la construction de voies conventionnelles.
