Référence en matière d’engins : Intervention immédiate pour la rénovation d’un tunnel en Bavière

Intervention immédiate pour la rénovation d’un tunnel à Lengewang, en Bavière

Mise à disposition d’une grue pivotante ferroviaire sur rails KRC810T pour la mise en place du cadre en acier au cours de la rénovation d’un tunnel

Maître d’ouvrage :

DB Netz AG

Période de réalisation :

Phase 1 : fin février 2018
Phase 2 : mi-mars 2018

Volume de prestations :

Grue pivotante ferroviaire sur rails pour la mise en place de nouveaux éléments pour un tunnel
Extension ultérieure par la mise à disposition d’une locomotive de chantier tractant 2 wagons et élaboration d’un concept logistique

Particularités :

Tronçon à une seule voie très fréquenté avec une pente pouvant atteindre 2,5 % et contrôle du trafic avec signalisation.
Tunnel d’un poids de 38 t, structure en béton armé, section d’env. 2 x 2,5 m.
Accessibilité du chantier impossible par poids lourds.
Températures descendues jusqu’à -17 °C au cours de la période d’arrêt du trafic.