Équipements lourds sur railsProjets réussis
Comme son nom l’indique, une intervention immédiate implique une action directe. Pendant une rénovation d’un tunnel, HERING a mis à la disposition de DB Netz AG une grue pivotante ferroviaire sur rails et une locomotive de chantier tractant deux wagons. En outre, un concept logistique a été élaboré pour la sécurité des travaux.
Le panneau de chantier énumère d’autres informations sur ce projet.
Mise à disposition d’une grue pivotante ferroviaire sur rails KRC810T pour la mise en place du cadre en acier au cours de la rénovation d’un tunnel
DB Netz AG
Phase 1 : fin février 2018
Phase 2 : mi-mars 2018
Grue pivotante ferroviaire sur rails pour la mise en place de nouveaux éléments pour un tunnel
Extension ultérieure par la mise à disposition d’une locomotive de chantier tractant 2 wagons et élaboration d’un concept logistique
Tronçon à une seule voie très fréquenté avec une pente pouvant atteindre 2,5 % et contrôle du trafic avec signalisation.
Tunnel d’un poids de 38 t, structure en béton armé, section d’env. 2 x 2,5 m.
Accessibilité du chantier impossible par poids lourds.
Températures descendues jusqu’à -17 °C au cours de la période d’arrêt du trafic.
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Chez HERING, nous nous considérons comme précurseurs en matière de développement durable. Dès 1996, nous avons été la première entreprise allemande à obtenir la certification EMAS. Tous les trois ans, nous publions une déclaration de notre engagement écologique où nous documentons les objectifs et leur accomplissement. Cette année, nous avons publié pour la première fois un rapport de développement durable avec une déclaration intégrée de réalisation écologique conformément à l’EMAS, une étape pour nous logique pour notre responsabilité écologique et sociale.
