Référence en matière d’engins :

double intervention de grues sur rails à Cuxhaven           

 

Hering a réalisé la mise à disposition des grues sur rails lors de la rénovation de passerelles ferroviaires entre Cadenberge et Otterndorf.

Comme le projet exigeait une puissance double, une EDK KRC810 et une EDK KRC910 ont été utilisées en parallèle.

Le panneau de chantier énumère d’autres informations sur ce projet.

Panneau du chantier

EDK KRC810 et EDK KRC910 en utilisation conjointe

Mise à disposition de grues pour la rénovation de trois passerelles ferroviaires entre Cadenberge et Otterndorf (tronçon Hambourg-Cuxhaven)


Maître d’ouvrage :

ALBERT FISCHER GmbH (dans le cadre d’un contrat de la Deutsche Bahn AG)

Période de réalisation :

Phase 1 : 4 semaines d’arrêt du trafic en octobre 2017
Phase 2 : depuis la mi-mars 2018

Volume de prestations :

Réalisation de toutes les prestations nécessaires associées aux grues :
- pour l’agrandissement des anciennes superstructures en acier
- pour la démolition partielle des zones supérieures des contreforts en béton armé et mise en place par procédé tandem des nouvelles superstructures préfabriquées en béton de jusqu’à 84 t.

Particularités :

Utilisation simultanée d’une EDK KRC 810 et d’une EDK KRC 910 en procédé tandem.
La plupart des contreforts du pont sont conservés.
Exécution en deux phases afin de réduire le plus possible les perturbations pour les voyageurs.

Skip to main content