Projet de référence Train de fondation de voies ferrées : Grand projet Stuttgart 21 – Bad Cannstatt

À Bad Cannstatt, l’entreprise a été chargée de la fondation de 16 potences de signalisation par la société Leonhard Weiss. Pour cela, un total de 18 pieux forés (DN 880) de 6 à 22 mètres seront enfoncés dans le sol à l’aide de la technique de forage la plus moderne de l’engin porteur sur rails. Que ce soit dans un remblai ou une tranchée ferroviaire, les 18 pieux ont été installés avec succès pendant la période du projet.

En alliant procédé d’équipement et logistique d’outils spéciaux à une puissance de fondation, une qualité et une vitesse élevées, notre Train de fondation de voies ferrées adapte les procédés de génie civil spécialisé au secteur ferroviaire et garantit la mise en œuvre durable, sûre et économique de vos projets.

Présentation du chantier

Donneur d’ordre :

LEONARD WEISS GmbH

Durée du chantier Pieux forés :

env. 20 services à partir du 14/05/2023

Prestations :

Fondation de 16 potences de signalisation à Bad Cannstatt en TSP
Pieux forés D=0,88 m - L= 5,70 à 21,74 m
Situations extrêmes en remblais et tranchées, sans retrait des caténaires
Environ 200 mètres de forages tubés avec Train de fondation de voies ferrées (en partie dans le keuper gypseux)
Cages d’armature : environ 20 tonnes
Bétonnage total ; environ 125 m3 de C35/45, dont 60% de l’extérieur par pompe Mast et 40% par logistique du béton sur rails.
Déblaiment : environ 150 tonnes

Train de fondation de voies ferrées : Références

Potence de signalisation à Hambourg

Fondation en seulement 40 heures

Grand projet Stuttgart 21 – Bad Cannstatt

Fondation de 16 potences de signalisation

Fondations le long des voies avec la technique HERING

Perçage sans vibrations jusqu’à un diamètre de 1350 mm
Vibreur MR 105 V (SilentVibro) pour vibration à haute fréquence de profilés de palplanches jusqu’à 12 m de long
Marteau hydraulique HRS 5 pour matériau de battage jusqu’à 12,20 m de long
Presse à palplanches MPU 660 ou MPZ pour palplanches, profilés en Z, en U et profilés légers jusqu’à 12 m de long