Details:
Het middenperron 104/106 (320 m) evenals het perron 102/103 (405 m) werden herbouwd en opnieuw gebouwd, van nieuwe borden voorzien en uitgerust. Het bijzondere aan deze bouwplaats: het was een zogenoemde eilandbouwplaats, d.w.z. de levering van materiaal kon alleen via het spoor met een locomotief en wagons plaatsvinden.
De werkzaamheden omvatten o.a. de trappen en de lift. De nieuw gebouwde glaspartijen boven de trappen zorgen voor meer licht en veiligheid in dit gedeelte.
Hand in hand met de perronwerkzaamheden door HERING Bahnbau werd door HERING Systeme het dak Evolution 2020 boven perron 104/106 in het station van Hanau gemonteerd. De overkapping is 130 m lang. Een tweede dak, eveneens van het type Evolution 2020, met een lengte van160 meter werd in de zomer van 2022 boven het perron 102/103 geplaatst.
Evolution 2020 is het resultaat van de nauwe samenwerking tussen HERING en Deutsche Bahn AG. Als gestandaardiseerd en geoptimaliseerd daksysteem kan het flexibel worden aangepast aan de situatie ter plaatse.