"Tijdens de afsluittijden in November (31/10/2022 - 20/11/2022) konden wij driekwart van de 1,3 km lange geluidswerende wand (SSW1) in Enneptal afwerken. De uitdaging was om binnen de gestelde tijd zoveel mogelijk materiaal op het spoor te krijgen en te monteren.
Met de ondersteuning van vijf 2-weg-baggermachines en een materiaaltrein op het naburige spoor van HERING Bahnbau lukte dit. De materiaaltrein werd dagelijks onder de grond in Hagen Güterbahnhof geladen, om dan binnen de nachtelijke pauze drie graafmachines tegelijkertijd van materiaal te voorzien.
Er werd ook een spoorkraan van HERING Großmaschinen gebruikt. Deze ondersteunde ons bij de oprichting van het bijzondere bouwwerk aan de Kölner Straße. Hierbij was speciale tact vereist: 11 m lange heibuizen moesten slechts 6 meter naast de spoortas met behulp van een vrijdragende heipaal worden ingebracht. Helaas gooide de bouwgrond uiteindelijk roet in het eten, omdat de leidingen slechts 2 meter konden worden ingebracht. Daarom moesten we de oprichting van het bijzondere bouwwerk zonder succes beëindigen.
Maar misschien ontstaat daaruit de eerste gelegenheid om onze nieuwe spoorfunderingstrein van HERING Grundbau te gebruiken? We zullen zien…” - Bouwdirecteur S. Baum
HERING GroepHuidig
