Op het huidige station werden twee Hering-daken van het type "Zwiesel" met een lengte van 85 m resp. 90 m gebouwd.
Bij de bouw van het eerste dak, dat reeds in juni plaatsvond, werden de bouwelementen per vrachtwagen geleverd; daarna werden deze vanaf de buitenkant met een autokraan gemonteerd. Dak nummer twee werd in de herfst gebouwd en vervolgens vanaf een geblokkeerd spoor met een tweewegbaggermachine gemonteerd.
De montage vond tijdens de nachtelijke bedrijfspauzes plaats.