Na de verbouwing van de Rheinbahn-wissels Auf’m Hennekamp was het nu de beurt aan de BV Ludenberger Straße met de vervanging van 162 m groefrails en de Rheinbahn Düsseldorf Kettwiger Straße met 152 m. Beide bouwprojecten werden binnen 2 weken in hetzelfde tijdvenster van vrijdag 21:00 uur tot maandag 4:00 uur uitgevoerd.
Bij de vervanging van de rails in de Ludenberger Straße moest de stopmachine tijdens het weekend door manpower worden vervangen, wat overigens niet tot afwijkingen van het resultaat van een stopmachine leidde – de gewenste toestand bevond zich in het millimeterbereik en alle toleranties werden aangehouden.
Bij de uitvoering van het bouwproject Kettwiger Straße ontstonden echter onverwachte moeilijkheden tijdens de verbouwing. Hier lagen 72 m van de in totaal 152 m rails op een kruispunt. Maar precies op die plaats was het belangrijk dat er vanwege de uithardtijden van beton en afkoeltijden van asfalt geen vertragingen ontstonden en het wegverkeer op maandagmorgen weer kon rollen.
Door een tijdsvertraging bij het laden van de railjukken konden de rails niet tijdig worden gestopt, waardoor het stoppen en lassen niet volgens de planning plaatsvond. Ondanks deze vertragingen en met de laatste inspanningen van de wegenbouwers kon het project laat op zondagavond toch nog worden voltooid, zodat de Rheinbahn en het autoverkeer maandagmorgen op tijd weer hervat konden worden. Dit was te danken aan de routine van een goed team!
