Het vervangende materiaal werd in meerdere lagen geplaatst en met een PSS-laag KG1 afgedekt. Daarna volgden de aanpassingswerkzaamheden aan de aanwezige diepe drainage. De nieuwe ballast werd volgens de planning gestort en de railsecties werden geplaatst. Na het storten van de opvulballast werd het spoor gelicht en geschift.
Hierna werden de rails gelast en de randpaden hersteld. Wij zijn trots op de succesvolle realisering van dit project en verheugen ons al op nieuwe uitdagingen.