Erfurt - IlmenauGeluids- en windwanden
Hier bedraagt de treinsnelheid 300 km/h, waardoor de geluidswanden aan zeer hoge statische en dynamische belastingen worden blootgesteld. Dankzij een extra aanbod voor de verankering van de profielen, die innovatief is en tot nu toe nog niet werd toegepast, kon Hering de opdracht in de wacht slepen.
Ook de door Hering ontwikkelde en gepatenteerde akoestische afschermeenheid als onderste afsluiting van het zijgedeelte van de brug werd hier voor het eerst gemonteerd.
