Referentieproject grote machines: Dubbele inzet spoorwegkranen in Cuxhaven

In het kader van de vernieuwing van drie spoorwegviaducten tussen Cadenberge en Ottendorf heeft Hering alle hiermee verbonden kraanwerkzaamheden uitgevoerd. Omdat gelijk dubbel zoveel power vereist was, zijn een EDK KRC810 en de EDK KRC910 parallel ingezet.

Verdere details vindt u in het projectoverzicht.

Projectoverzicht

EDK KRC810 en EDK KRC910 als dubbele inzet

Kraanwerkzaamheden in combinatie met de vervanging van drie spoorwegviaducten (SVs) tussen Cadenberge en Otterndorf (traject Hamburg-Cuxhaven)

Opdrachtgever:

ALBERT FISCHER GmbH (in het kader van een opdracht van Deutsche Bahn AG)

Uitvoeringsperiode:

Bouwfase 1: vier weken durende treinvrije periode in oktober 2017
Bouwfase 2: vanaf medio maart 2018

Dienstverlening:

Uitvoering van alle noodzakelijke kraanwerkzaamheden
- voor de uitbouw van de oude stalen bovenbouwdelen
- voor de gedeeltelijke sloop van de bovenste rechtstanden van gewapend beton
en de aanvoer van de nieuwe 84 ton zware stalen bovenbouwdelen in tandem

Bijzonderheden:

Gelijktijdige inzet van een EDK KRC 810 en een EDK KRC 910 in tandem.
De brugrechtstanden blijven grotendeels behouden.
Uitvoering in twee bouwfases, om de ongemakken voor de treinreizigers zoveel mogelijk te beperken.