Comment cela s’est passé :
Au départ, il s’agissait de fabriquer et de livrer environ 1 600 mètres carrés de dalles de quai, montées ensuite par STRABAG Rail sur la voie 6/7. De la mi-août à la mi-septembre 2020, une toiture de 90 mètres a été installée sur cette voie.
De fin novembre 2020 à février 2021, une toiture de 160 mètres a été installée sur une surface d’environ 3 000 mètres carrés sur la voie 4/5. Cette procédure a été répétée de fin mai à mi-2022 sur la voie 2/3.
Le plus grand défi de ce projet a été le montage de la toiture du quai de la voie 1 : La toiture devait d’une part tenir compte du passage des ascenseurs, et devait d’autre part, être installée très près du bâtiment de la gare.
En novembre de cette année, HERING livrera les derniers 1 000 mètres carrés de dalles de quai pour la voie 1.
