Durante la retirada del suelo contaminado se excavaron y cargaron aprox. 20.000 toneladas de tierra. Para ello se coordinaron y utilizaron parcialmente 5 locomotoras de trabajo. Para el rellenado de la "zanja de construcción" se aplicó nuestra tecnología MFS (Material-Förder- und Siloeinheit - unidad de trasporte de material y silo) del área de máquinas grandes. A continuación, las agujas de cambio premontadas fueron colocadas con la grúa giratoria ferroviaria de HERING.
Exactamente después de 4 semanas pudo notificarse que todas las agujas de cambio y vías eran transitables de nuevo.
