Bei Ausschachtung des kontaminierten Bodens wurden ca. 20.000 Tonnen Erde ausgehoben und verladen. Hierfür wurden teilweise 5 Arbeitszuglokomotiven koordiniert und eingesetzt. Zur Auffüllung der „Baugrube“ wurde unsere MFS-Technik aus dem Bereich Großmaschinen eingesetzt. Anschließend wurde mit dem HERING Eisenbahndrehkran die bereits vormontierten Weichen eingelegt.
Nach genau 4 Wochen konnten alle Weichen und Gleise wieder befahrbar gemeldet werden.