A menudo, la Deutsche Bahn utiliza los días festivos continuos para realizar cambios importantes en el andén, puesto que también obstaculiza a menos clientes con renovaciones debido a un menor tránsito. Por lo que para nuestros constructores ferroviarios las vacaciones de Semana Santa son desde hace algunos años días y noches de trabajo bastante seguros.
Este año, tuvimos cuatro renovaciones importantes durante las vacaciones de Semana Santa: una renovación en Duisburgo, una en Darmstadt, una en Babenhausen y la cuarta obra se completó desde Sabrodt en Walkenried, cerca de Nordhausen. En las cuatro ubicaciones se trabajó durante 24 horas en 3 turnos a partir del Jueves Santo por la tarde hasta el martes por la mañana después de Pascua.
En la imagen se ve más claro, por ejemplo, la obra en Babenhausen:
En Babenhausen, nuestra misión fue renovar 7 agujas, andenes y la capa de protección de la explanada. En Semana Santa fueron cuatro agujas y tres más se insertaron los fines de semana después de Pascua.
¡Cuatro proyectos y respectivamente tres turnos durante todo el día! Esto significa que casi todos los empleados en la construcción ferroviaria, incluidos los supervisores, viajaron en Semana Santa, cada uno de los días de los días festivos.
