“Durante el periodo de cierre con interrupciones de circulación en noviembre (del 31/10/ al 20/11/2022), pudimos completar tres cuartas partes de la pantalla de protección acústica (SSW1) de 1,3 km de longitud en Ennepetal. Lo que resultaba difícil era introducir la mayor cantidad posible de material en la vía y realizar las instalaciones en el plazo previsto.
Logramos hacerlo utilizando cinco excavadoras de doble vía y un tren de material en la vía adyacente de HERING Bahnbau. El tren de material se cargaba diariamente durante el día en la estación de mercancías de Hagen para luego suministrar material simultáneamente a tres excavadoras durante el intervalo de cierre nocturno.
También se utilizó una grúa de vía del parque de maquinaria de gran tamaño de HERING. Esta grúa nos facilitó la cimentación de la estructura especial en la carretera Kölner Straße en Ennepetal. En estos trabajos se requería actuar con especial prudencia: debían instalarse tubos de hincado de 11 m de longitud a tan solo 6 m del eje de la vía con la ayuda de un martinete en voladizo. Desafortunadamente, las condiciones del terreno anularon nuestros planes, ya que los tubos solo podían hincarse 2 m. Así que no pudimos terminar del todo la cimentación de la estructura especial.
Pero ¿quizás sea esta precisamente la primera oportunidad de utilizar nuestra nueva cimentadora de vías de HERING Grundbau? Ya veremos...” - S. Baum, el jefe de obra
Grupo HERINGActual
