Lazo de retorno en VGF Frankfurt

Además del trabajo de construcción de vías en el tramo Waldfriedhof - Rheinlandstraße (lotes 1 + 2), Hering también realizó el proyecto del lazo de retorno (lote 3) para el VGF en septiembre y octubre de 2017. La instalación de un lazo de retorno con un radio de 22 metros se considera un desafío especial y el logro principal de este proyecto. Además, por ejemplo, se renovaron 165 m de vía de ranura y se instalaron más de 1000 toneladas de material anticongelante.

El tablero de construcción proporciona más detalles.

Tablero de construcción

Lazo de retorno VGF (lote 3)

Contratante:

Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt a.M. mbH

Período de ejecución:

25.09.2017 – 28.10.2017

Volumen del pedido:

aprox. 570 000 €

Alcance de suministro:

renovación de cuatro agujas de vías de ranura EW-60R1-50-RSP
renovación de 165 m de vía de ranura
colocación de 1050 toneladas de material anticongelante
entrega e instalación de 165 m «vía en placa» Rheda-City-D para la vía 60R1

Característica:

Instalación de un lazo de retorno con un radio de 22 metros
Producción de una placa portante de hormigón C30/37 con un espesor de 30 cm
270 m³ de hormigón
Vertido de 290 m de partes inferiores de vías y agujas
Varias obras de obras subterráneas
Varios cientos de metros de sistemas de conductos vacíos de cables con pozos y un nuevo sistema de drenaje

Proyectos de referencia de HERING:

Estación Süd-Louisa en Fráncfort

Construcción ferroviaria

Galluswarte y estación ferroviaria central en Fráncfort

Remodelación de la plaza Galluswarte y lado norte de la estación ferroviaria central en Fráncfort del Meno.

Nudo Fráncfort del Meno-Niederrad

Obras preliminares para la segunda etapa de construcción en el nudo Fráncfort del Meno-Niederrad.

Construcción en el área de Neu-Isenburg

Nueva construcción de bifurcación de salto de carnero en el área de Neu-Isenburg

Planta de trenes ICE en Colonia

1 planta de mantenimiento de trenes ICE neutros en CO2, agujas de cambio de doble cruzamiento, 16.500 m de diferentes tipos de traviesas, vías elevadas

VGF Frankfurt: Waldfriedhof-Rheinlandstraße

1 reserva natural, más de 2 km de renovación de vías, más de 3000 traviesas de hormigón, 300 rieles

Estación ferroviaria central de Würzburg

2 secciones de línea, 3 vías y 11 agujas de cambio

Estación de tren de Gladbeck

3280 m de renovación de vías, 2 agujas de cambio y complicaciones en el drenaje profundo

Estación de tren de Gießen

13 agujas de cambio, 2 vías, complejas condiciones de trabajo de construcción y tecnología de unidades transportadoras de material

Estación de tren de Bad Homburg

750 m de reinstalación de vías, 2 agujas de cambio, sustitución del balasto, tramos marginales y 1 locomotora

Empresa VGF Frankfurt: lazo de retorno

Realización de un lazo de retorno con un radio de 22 m

Construcción de vías férreas con HERING

Soluciones integrales de un solo proveedor
Productos y métodos de construcción alternativos
Soluciones individuales y medidas urgentes
Sólida red de socios
Maquinaria con tecnología potente y avanzada
Gestión profesional de proyectos
Precalificados, competentes y fiables