Nueva construcción de bifurcación de salto de carnero en el área de Neu-Isenburg

Remodelación de la plaza Galluswarte y lado norte de la estación ferroviaria central en Fráncfort del Meno.

Obras preliminares para la segunda etapa de construcción en el nudo Fráncfort del Meno-Niederrad.

Nueva construcción de bifurcación de salto de carnero en el área de Neu-Isenburg

1 planta de mantenimiento de trenes ICE neutros en CO2, agujas de cambio de doble cruzamiento, 16.500 m de diferentes tipos de traviesas, vías elevadas

1 planta de mantenimiento de trenes ICE neutros en CO2, agujas de cambio de doble cruzamiento, 16.500 m de diferentes tipos de traviesas, vías elevadas

1 reserva natural, más de 2 km de renovación de vías, más de 3000 traviesas de hormigón, 300 rieles

2 secciones de línea, 3 vías y 11 agujas de cambio

2 secciones de línea, 3 vías y 11 agujas de cambio

3280 m de renovación de vías, 2 agujas de cambio y complicaciones en el drenaje profundo

3280 m de renovación de vías, 2 agujas de cambio y complicaciones en el drenaje profundo

13 agujas de cambio, 2 vías, complejas condiciones de trabajo de construcción y tecnología de unidades transportadoras de material

13 agujas de cambio, 2 vías, complejas condiciones de trabajo de construcción y tecnología de unidades transportadoras de material

750 m de reinstalación de vías, 2 agujas de cambio, sustitución del balasto, tramos marginales y 1 locomotora

750 m de reinstalación de vías, 2 agujas de cambio, sustitución del balasto, tramos marginales y 1 locomotora

Realización de un lazo de retorno con un radio de 22 m

Realización de un lazo de retorno con un radio de 22 m