Referenzprojekt Gleisbau: Kreuzungsbauwerk Neu-Isenburg

Umbau Galluswarte und Nordseite Hauptbahnhof Frankfurt/Main.

Bauvorbereitende Maßnahme zur 2. Baustufe im Knoten Frankfurt-Niederrad.

1 CO2-neutrales ICE-Instandhaltungswerk, Doppelkreuzungsweichen, 16.500 m verschiedene Schwellenarten, aufgeständerte Gleise

1 Naturschutzgebiet, über 2 km Gleiserneuerung, über 3.000 Betonschwellen, 300 Schienen

2 Strecken, 3 Gleise und 11 Weichen

3280 m Gleiserneuerung, 2 Weichen und Komplikationen in der Tiefenentwässerung

13 Weichen, 2 Gleise, komplexe baubetriebliche Arbeitsverhältnisse und MFS-Technik

750 m Gleisumbau, 2 Weichen, Schotteraustausch, Randwege und 1 Lok

Realisierung einer Wendeschleife mit 22 m Radius