VGF Frankfurt Waldfriedhof – Rheinlandstraße

Umfangreiche Gleisbauarbeiten standen für HERING im Herbst 2017 im Frankfurter Stadtgebiet auf dem Plan. Das Leistungsportfolio reichte hier von der Gleiserneuerung (> 2 km) über den Einbau von mehr als 3.000 Betonschwellen bis hin zu der Verlegung von über 300 Schienen à 15 m Länge.

Die besondere Herausforderung: ein Naturschutzgebiet in unmittelbarer Nähe der Baustelle sowie unter anderem hierdurch extrem hohe Anforderungen an die Logistik.

Weitere Details hält die Bautafel für Sie bereit.

Bautafel

Waldfriedhof – Harthweg (Los 1)
Harthweg – Rheinlandstraße (Los 2)

Auftraggeber:

Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt a.M. mbH

Ausführungszeitraum:

25.09.2017 – 28.10.2017

Auftragsvolumen:

1.660.000 €

Leistungsumfang:

Erneuerung von 2,365 km Gleis
8.860 m² Kampfmittelsondierung
3.600 m² Einbau Geokunststoff
5.600 m² Bodenaustausch in verschiedenen Bereichen
8.860 m² Einbau Frostschutzschicht
Ein- und Ausbau von insgesamt 3.140 Stück Betonschwellen sowie über 300 Schienen von je 15 m Länge
228 Schweißungen herstellen
Stopfarbeiten (über 2,4 km Gleis)
13.200 to Altschotter und Bodenmaterial ausbauen, transportieren und entsorgen
13.200 to Frostschutzmaterial und Neuschotter
liefern und einbauen

Besonderheiten:

Naturschutzgebiet in unmittelbarer Nähe, daher u.a. besondere logistische Herausforderungen.

HERING-Referenzprojekte im Gleisbau:

Galluswarte und HBF Frankfurt/Main

Umbau Galluswarte und Nordseite Hauptbahnhof Frankfurt/Main.

Knoten Frankfurt/Main-Niederrad

Bauvorbereitende Maßnahme zur 2. Baustufe im Knoten Frankfurt-Niederrad.

Kreuzungsbauwerk Neu-Isenburg

Rückbau von einzelnen Streckengleisen und Einbau von Hilfsbrücken

Köln ICE-Werk

1 CO2-neutrales ICE-Instandhaltungswerk, Doppelkreuzungsweichen, 16.500 m verschiedene Schwellenarten, aufgeständerte Gleise

VGF Ffm Waldfriedhof - Rheinlandstraße

1 Naturschutzgebiet, über 2 km Gleiserneuerung, über 3.000 Betonschwellen, 300 Schienen

Gleisbau HBF Würzburg

2 Strecken, 3 Gleise und 11 Weichen

Bahnhof Gladbeck

3280 m Gleiserneuerung, 2 Weichen und Komplikationen in der Tiefenentwässerung

Bahnhof Gießen

13 Weichen, 2 Gleise, komplexe baubetriebliche Arbeitsverhältnisse und MFS-Technik

Bahnhof Bad Homburg

750 m Gleisumbau, 2 Weichen, Schotteraustausch, Randwege und 1 Lok

VGF Frankfurt/Main Wendeschleife

Realisierung einer Wendeschleife mit 22 m Radius

Gleisbau aus einer Hand - wirtschaftlich und zuverlässig!

Als starker Partner der Bahnen greifen wir auf jahrzehntelange Erfahrung sowie ein starkes Netzwerk zu und realisieren Ihre anspruchsvollen Projekte im Bereich Gleisbau: Von Gleisarbeiten über Weichenarbeiten und Leistungen im gleisnahen Tiefbau bis zu Arbeiten an Bahnübergängen stehen Gleisbauleistungen von HERING für qualifizierte und wirtschaftliche Lösungen flexibel und sicher aus einer Hand.

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Präqualifizierungen

HERING ist Komplettanbieter und Leistungserbringer für wirtschaftliche und sichere Planungs- und Bauleistungen im Bereich Verkehrsstationen der Deutschen Bahn AG. Für Ihre Sicherheit lassen wir unsere Fachkunde und Leistungsfähigkeit im Bereich bahnaffiner Ingenieurleistungen regelmäßig qualifizieren. Gepaart mit unserer jahrzehntelangen Erfahrung als starker Partner der Deutschen Bahn AG können Sie jederzeit auf beste Qualität und optimale sowie wirtschaftlich effiziente Umsetzung Ihrer Anforderung vertrauen.

DB-Präqualifizierungen

Nachhaltigkeit bei HERING

Die HERING Gruppe ist ein EMAS-zertifiziertes Unternehmen und legt höchsten Wert auf ökologische Bauweise und Serviceleistungen sowie den entsprechenden Materialeinsatz. Alle drei Jahre veröffentlichen wir eine Umwelterklärung, in der die Ziele und deren Erreichung dokumentiert werden. Aktuell haben wir einen Nachhaltigkeitsbericht mit teilweiser integrierter Umwelterklärung nach EMAS veröffentlicht – ein logischer nächster Schritt mit Blick auf unsere ökologische und soziale Verantwortung.

Nachhaltigkeitsbericht