Galluswarte et de la partie nord de la gare principale de Francfort sur le Main

Construction ferroviaire

Transformation de la Galluswarte et de la partie nord de la gare principale de Francfort sur le Main.

Mesure préparatoire à la construction de la 2è étape.

Démolition de certaines voises et installation et transformation de ponts auxiliaires

1 usine de maintenance ICE neutre en CO2, aiguillages à double croisement, 16 500 m de différents types de traverses, voies surélevées

1 réserve naturelle, plus de 2 km de renouvellement de voies ferrées, plus de 3 000 traverses en béton, 300 rails

Construction de voies ferrées : 2 lignes, 3 voies ferrées et 11 aiguillages

3280 m Renouvellement des voies ferrées, 2 aiguillages et complications d’un drainage en profondeur

3 aiguillages, 2 voies, dans des conditions de travail complexes liées à la construction et technique MFS

750 m de voie reconstruis, 2 aiguillages, remplacement du ballast, voies périphériques et 1 locomotive

Réalisation d’une boucle de retournement de rayon 22 m