Demolición parcial de la obra (superestructura con vigas laminadas en hormigón), construcción de cimientos a mayor profundidad (pilotes vaciados), relleno (cabezales de pilotes, cierre de huecos) de las vigas de apoyo-elemento prefabricado y elementos portantes del puente, construcción de las extensiones de muro de ala, relleno trasero de la obra y restauración de la estructura superior, construcción de la obra, impermeabilización y drenaje.
DB Netz AG, Fráncfort del Meno
09/2018 - 11/2018
1,7 millones de euros
Obra: 8,88 m de longitud total de la superestructura, 5,05 m de ancho total de la superestructura, 4,20 m de altura interior mínima
Masas: 50,00 t de superestructura de acero, 70,00 m de pilotes vaciados
Instalación de la superestructura de acero con cierre total de la sección de línea durante 14 días