Passerelle ferroviaire Karthaus

Démolition partielle de l’ouvrage (superstructure WIB), réalisation de fondations profondes (pieux forés), Scellement (têtes de pieux, fermeture des espaces) des poutres d’appui préfabriquées & des culées de pont, réalisation des extensions de mur d’aile, remblayage de l’ouvrage & restauration de la superstructure, réalisation de l’étanchéité & du drainage de l’ouvrage.

Panneau du chantier

Karthaus
Passerelle ferroviaire


Maître d’ouvrage :

DB Netz AG, Francfort-sur-le-Main

Période de réalisation :

09/2018 - 11/2018

Volume de la commande :

1,7 millions d'euros

Volume de prestations :

Ouvrage : Longueur totale de la superstructure 8,88 m, Largeur totale de la superstructure 5,05 m, Hauteur libre minimale 4,20 m
Caractéristiques techniques : Superstructure en acier 50,00 t, Pieux forés 70,00 m

Particularités :

Installation de la superstructure en acier en 14 jours d’interruption complète du trafic

Ingénierie de construction HERING :

  • Construction, rénovation partielle & réhabilitation de passerelles ferroviaires
  • Construction de nouveaux ouvrages d’intersection
  • Construction de ponts
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