Construcción de la obra completa en posición lateral. Desmantelamiento de los terraplenes de ferrocarril, incluidos los rieles, y demolición de la obra antigua durante la interrupción de circulación, preparación del subsuelo, colocación de la estructura, relleno y construcción de la estructura superior y las vías.
DB Netz AG, Karlsruhe
02/2019 - 10/2019
4,9 millones de euros
Obra: 16,25 m de longitud total de la superestructura, 6,35 m de ancho total de la superestructura, 4,57 m altura interior mínima, 20,00 m de vía de maniobras
Masas: 800,00 m³ de hormigón, 110,00 t de acero para hormigón, 7.000,00 m³ de excavaciones y rellenado
Colocación de la construcción estructural con un cierre total de la sección de línea durante 102 horas
