Het doel van dit bouwproject was, ter verbetering van een bestaand conventioneel buitenperron van de halte, het perronoppervlak te renoveren en een blindengeleidingdsysteem te installeren. Daarbij koos DB AG Station & Service Regionalbereich Süd voor het Hering-systeemperron modula®flex, dat reeds met succes bij de renovatie van de halte Walleshausen was gebruikt.
Hering werd als onderaannemer belast met de technische verwerking, voorproductie en levering van de onderdelen. Een colonne van de spooraanleggroep moest vervolgens de plaatselijke bouw- en montagewerkzaamheden van het 140 m lange en 2,50 m brede perron uitvoeren. Intussen werd het project met succes voltooid. De onderdelen hebben een goed te hanteren afmeting van L/B/D = 1,35/2,50/0,08 m met een onderdelengewicht van slechts 680 kg, zijn zonder stalen wapening ontworpen – hoeven dus ook niet te worden geaard, en zijn bij volledige plaatsing op een mortelbed zeer veelzijdig toepasbaar, ook voor de renovatie van versleten perrons.
Een arcering die gevaarlijke plaatsen aangeeft tussen perronrand en blindengeleidingssysteem kan, indien nodig, natuurlijk ook in het oppervlak van de elementen worden geïntegreerd.
